電纜溝抽水

2021年7月20日，大雨肆無忌憚地下了好幾天，卻絲毫沒有停止的跡象。連日來的大雨，已使信息科技公司平頂山事業(yè)部維護區(qū)域內(nèi)的葉縣、魯山、寶豐、郟縣、禹州和長葛都出現(xiàn)了不同程度的內(nèi)澇，這對南水北調渠道的正常輸水產(chǎn)生了不小的影響。而位于平頂山下游的鄭州也出線了罕見持續(xù)強降水天氣過程，特別是17日20時至20日20時，全市普降大暴雨、特大暴雨，這三天的過程降雨量達到了驚人的617.1毫米。這“千年一遇”的大暴雨也給我們的工作帶來了不小的挑戰(zhàn)。20日當天，氣象臺連續(xù)發(fā)布暴雨預警信息、中線建管局啟動河南段防汛Ⅱ級響應，身為信息科技公司電力專業(yè)的一員，我根據(jù)事業(yè)部要求，特殊時期保持隨身攜帶手機、電話24小時通信暢通，隨時準備奔赴一線。

當天下午5時左右，我們剛剛結束白天的運維工作，從渠道回到事業(yè)部。大雨還在下著，新的命令已經(jīng)下達：“事業(yè)部運維人員需連夜趕往閘站待命，和閘站值守人員一起應對晚上的強降雨，其他未去現(xiàn)場的人員，在事業(yè)部待命，哪里有緊急情況立即支援，綜合科做好后勤服務！”我們顧不上當天工作的疲憊，更顧不上饑腸轆轆的腸胃，待人員分配完畢，綜合科也為大家準備好了應急食物，我們帶了點食物就出發(fā)了。雨下得正大，很多道路已經(jīng)不能通行，有的車甚至已經(jīng)在路上拋了錨。而雨越大，我們趕往現(xiàn)場的心情越急切。雨滴在不停地拍打車頂和前擋風玻璃，提醒著車上的每個人保持清醒，我們都睜大了眼睛，時刻注意著車輛前方的道路。繞了很多路，我和姚少蒙總算平安到達玉帶河，平常一個小時的路程，我們差不多走了一個半小時。沒有時間休息，到達現(xiàn)場后我們馬上開始了緊張的準備工作，首先要檢查各個設備間的設備、電纜溝，以及柴發(fā)的試機啟動，檢查柴發(fā)油箱柴油位、機油、防凍液等情況，檢查結果是除了電纜溝有些積水，其他一切正常。我們開始用隨車帶著的水泵開始了抽水工作。

兩水交匯

抽水完畢后，接下來，更是考驗我們的時刻。凌晨1時到3時，沙河、玉帶河、北汝河以及蘭河均連續(xù)三次下調4個閘門至歷史最低值100毫米，各退水閘也相繼打開。玉帶河流量計也出現(xiàn)了負值，剛開始我們還以為出現(xiàn)了錯誤，連續(xù)重啟了幾次后發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)波動范圍還是比較大。閘門退水時，吳松峰對我說：“旭磊，我們在下面觀察閘門起吊情況，少蒙和振永去啟閉機室操作。”大雨中，我的頭發(fā)、衣服、鞋子已然全部濕透，雨水順著安全帽滑落到臉上，但是我緊盯著閘門，只有當雨水快要進入眼睛里時，才舍得用濕漉漉的袖子抹一下臉。操作完畢后，吳松峰向管理處和事業(yè)部匯報。渠道里的清水退到周邊流著黃色泥水的河道中，兩水交匯，層次分明。慢慢地，渠道的內(nèi)外壓已經(jīng)平衡，看著渠道水位慢慢地下降，我們稍稍舒了一口氣。但是為了防止雨水對渠道坡面造成破壞，我們又開始了渠道巡視工作。

今夜，一夜未眠，雖然面對暴雨，但是在全體人員的共同努力下，今夜總算平穩(wěn)地度過了。

清晨，雨，它又來了，我們又投入了戰(zhàn)斗！